Ausgangssituation

 

In sehr kalten Nächten fror das Kondenswasser in Ölrücklaufleitung und Kurbelgehäuseentlüftungsleitung ein. In diesem Fall bestand am nächsten Morgen während der ersten Minuten die Gefahr eines Motorschadens, da diese kritischen Leitungen in ihrer Funktion eingeschränkt waren.

 

Lösungsansatz

 

Zusammen mit einem OEM wurde ein Heizelement entwickelt, welche die gleichmäßige Beheizung dieser Leitungssysteme an besonders kritischen Punkten gewährleistete. Kernstück dieses Heizelements ist Lango®therm.

 

Ergebnis

 

Das Risiko eines Motorschadens aufgrund von gefrorenem Kondenswasser in Ölrücklauf- und Kurbelgehäuseentlüftungsleitung wurde eliminiert. Die Leitungssysteme waren bereits nach wenigen Minuten wieder voll funktionstüchtig.